剛參加完美國金屬加工及焊接展覽會，我們又趕赴下一場展會，德國漢諾威金屬加工展。這次展會再次展示了金屬加工行業(yè)的最新技術和創(chuàng)新成果。
美國金屬加工及焊接展覽會FABTECH 2024已圓滿落幕，感謝每一位參觀我們展位的朋友，我們非常榮幸能夠在此次展會上展示我們的最新技術和創(chuàng)新產品，并與行業(yè)內的專業(yè)人士進行深入交流。
在六月的尾聲，青島的海風帶著微咸的濕潤，吹拂過熱鬧非凡的青島國際會展中心。在這里，為期五天的第27屆青島機床展覽會已圓滿落下帷幕。
、擺動功能：焊接工作是三維全方位擺動工作，設置內可調擺動頻率，擺動幅度，擺動類型等參數(shù)，以便更好地進行焊接作業(yè)。 2、焊接傳感功能：配備焊接傳感器，有起始點檢測，焊縫跟蹤傳感功能。 3、焊槍防撞功能：當焊接頭受到不正常阻力時，機器人會停止工作，避免繼續(xù)操作帶來的不必要的損失。 4、焊槍校正功能：焊接頭與工件發(fā)生碰撞后，通過簡單的操作即可校正復位。 5、焊接粘絲接觸功能：焊接完成后，焊絲與焊槍頭粘連在一起時，可以再次出光解除粘絲，不必手動剪斷焊絲。 6、斷弧再啟功能：焊接出現(xiàn)斷弧時，機器人會按照指定的搭接量返回重新引弧焊接，無需重新人工補焊作業(yè)。
1、選擇合理的焊接順序。以減小焊接變形、根據(jù)焊槍行走路徑長度來制定焊接順序。 2、焊槍空間過渡要求移動軌跡較短、平滑、安全。 3、優(yōu)化焊接參數(shù)。為了獲得最佳的焊接參數(shù)，制作工作試件進行焊接試驗和工藝評定。 4、合理的變位機位置、焊槍姿態(tài)、焊槍相對接頭的位置。 5、及時插入清槍程序?？煞乐购附语w濺堵塞焊接噴嘴和導電嘴，保證焊槍的清潔，提高噴嘴的壽命，確?？煽恳?、減少焊接飛濺。?
目前的三維切割頭工藝已經十分成熟，在各類行業(yè)中廣泛應用，目前分為平面切割和三維切割頭，而三維切割頭在汽車類工業(yè)制造中尤為合適。根據(jù)汽車制造中各部件設計和要求，選擇不同規(guī)格的板材，通過激光切割技術來完成各零部件的制造，三維切割頭機技術助力汽車行業(yè)更效率的生產。 8.jpg 許多零部件的加工都需要進行開孔和斜面加工，傳統(tǒng)加工一般要分為多個步驟然后手工完成，整體需要三到四個工序，加工時間長，且無法保證加工件的重復精度，不能順應目前要求高效的生產需求。三維激光切割機的應用讓制造行業(yè)的生產更為簡單，一臺設備完成截斷、開孔和斜切三道工序，加工效率高，十分契合現(xiàn)在的汽車車身零部件加工。 先進工業(yè)科技的發(fā)達，許多重復的工序都由工業(yè)機器人進行完成，精度質量高的同時還能連續(xù)不間斷的工作。當三維激光切割技術與工業(yè)機器人相結合，便成就了一臺能對不同厚度金屬板進行多方位、靈活切割加工的新進激光切割設備。利用工業(yè)機器人靈活快速的動作性能，可根據(jù)工件的類型、大小等參數(shù)，進行適當?shù)氖窘叹幊蹋涂梢酝ㄟ^三維切割頭對工件進行三維切割，各種復雜工件一次成型。 三維切割頭的優(yōu)勢主要在于成本上的節(jié)約，汽車各型號的不同內部零部件也不同，傳統(tǒng)加工各部件切割都需要模具，單套產品線模具成本大，而且調試人工耗時長。而采用三維切割設備，可將成本大大降低，無需模具即可切割，縮短整體生產周期。在汽車制造中，一款車型就是一套模具，汽車更新?lián)Q代快，三維切割頭技術就能很好地為企業(yè)節(jié)省成本。 三維切割頭能完成傳統(tǒng)等離子手動切割、修邊模、沖孔模、六軸機器人三維切割頭和線切割等多道工序才能完成的任務，真正實現(xiàn)智能化、多功能、高效率、低能耗的柔性化加工。工具的革新帶來的是生產效率和產品質量的提升，三維激光切割機不僅僅能帶動汽車行業(yè)的發(fā)展，它的出現(xiàn)可以帶來異形材料切割行業(yè)的福音。
4．解決無限旋轉三維切割頭核心技術 精密的光學計算，制定系統(tǒng)幾何的空間算法，研制360°無線旋轉三維切割頭，自主創(chuàng)新，擁有核心技術，是繼國外三家企業(yè)后，第四家能夠生產360°無線旋轉三維切割頭的廠家，打破了國外技術壟斷。360°無線旋轉三維切割頭如圖5所示。 三維切割頭技術發(fā)展現(xiàn)狀（下） 圖5 360°無線旋轉三維五軸切割頭 對三維五軸切割頭產品，解決如下關鍵及核心技術： （1）三維五軸無限旋轉切割頭水、氣、光通路的密封 三維切割頭加工時運動軌跡較為復雜，通過C軸（無限旋轉）機械傳動部分傳輸?shù)墓艿烙泄饴?、水路、氣路、電信號通路。由于C軸為無限旋轉結構，上述通道無法采用管道式的結構，需設計特定的旋轉式通道結構傳輸。隨之而來的問題就是要解決運動通道水、氣、光的動密封性。 2.jpg? 為突破此重大障礙，在多種備選設計方案中選擇水、氣、光、電各通道獨立傳輸?shù)男D機械結構；針對C軸各旋轉傳輸通路對密封元件技術要求，開發(fā)以新型材料為基礎設計的旋轉通道密封元件，元件設計充分地考慮了耐磨性、密封性和元件與管道動摩擦力等綜合因素的平衡；結合理論與經驗的指導適當調整密封元件與被密封通路的公差配合，成功地實現(xiàn)集成多個密封傳輸通道的高速無限旋轉C軸部件。經過大量實驗驗證自主研發(fā)的高速旋轉密封元件性能已達到國外同類產品水平。 （2）三維切割頭高速旋轉下電信號抗干擾屏蔽技術 采用傳統(tǒng)的線纜在旋轉軸中傳輸電信號會因軸的旋轉將線纜纏繞甚至拉扯斷裂，多路電信號同時在間距較小的空間內傳輸也會有信號互相串擾的風險。為了避免此類問題并保證多路電信號的抗電磁干擾傳輸，根據(jù)多路電信號通路的技術規(guī)格，首創(chuàng)的獨特電滑環(huán)結構設計，突破多路電信號在高速旋轉軸上的抗干擾傳輸。
激光加工制造在過去十年在中國得到迅速發(fā)展，驅動市場增長的其中一個重要表現(xiàn)是激光取代傳統(tǒng)工藝。從以往的絲印、刀刻到如今激光打標、雕刻，從以往的沖床、刀片切割到如今激光切割，從傳統(tǒng)的化學劑、酸洗到如今激光清洗等，都是工藝上的重大轉變，在符合環(huán)保綠色制造基礎上，讓工藝更高效、產出量更大、工藝效果更美觀，這就是激光帶來的技術進步，也是工業(yè)技術發(fā)展的一個必然趨勢。 手持激光焊接快速興起 在焊接方面也同樣出現(xiàn)了工藝的更替，從以往的普通電焊、弧焊到如今激光焊接。以金屬材料為主的手持激光焊是當前最為重要的應用。激光焊接在我國的發(fā)展已經近30年了，但是以往采用的小功率YAG激光焊機常常是單機運作，自動化程度稍低，需要人工上下料，而且功率也低，工作臺幅面較小，難以操作大部件工件，導致激光焊接應用無法鋪開。近些年激光焊接有了較大的發(fā)展，特別是光纖手持激光焊、半導體激光焊接的應用，在工件夾具、自動化控制、自動上下料也得到不錯的開發(fā)，目前在國內的部分汽車廠已裝備高端的自動化激光釬焊車身系統(tǒng)，另外在航空零部件、中車的機車廂體等也有應用。還有一個很重要的就是新能源汽車的動力電池激光焊接。這些都是手持激光焊接高端應用的體現(xiàn)。
深圳歐斯普瑞智能科技有限公司是一家致力于工業(yè)激光核心工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的軟硬件研發(fā)_生產_銷售和服務為一體的國家高新技術企業(yè),著力于工業(yè)技術研發(fā)和應用領域,提供整套的自動化技術解決方案,一直處于領先地位,歐斯普瑞只做一件事,將激光頭做到極致
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